Summerhaus

Den Ural Kettungsaach ass nach a Betrib

D'Ural Kettersaw gouf éischt am Joer 1935 erausbruecht. 2005, an der F.E. Den Dzerzhinsky an der Stad Perm huet eng 14 Milliounen Instanz vum legendäre Instrument gesammelt. 80% vun der Felling am Land gëtt nach ëmmer mat der Ural Motorsaag duerchgefouert. Zur selwechter Zäit kënnt e Modell fir kleng Aarbecht op Häff aus der Versammlungslinn aus - d'Druzhba huet gedronk, awer si ass eng Klass méi niddereg wéi hiren eelere Brudder.

Charakteristike vun der sowjetescher Ära Motor gesinn

Am Ufank war d'Ural Kettungssaw op der technescher Ausrüstung vun der Arméi, an eréischt am Joer 1955 ass d'Planz op d'Produktioun gewiesselt fir ze sage, wat dem Model den Numm Ural 2 krut. D'Instrument gewuess 11,7 kg. Zur selwechter Zäit war d'Motorkraaft 5,5 Liter. s De Saw Blade wärend engem richtege Wénkel wärend der Operatioun, wat d'Aarbecht vu Loggers erliichtert. D'Kette gouf forcéiert geschmiert, d'Hydrocline war an der Ausrüstung vun der Eenheet abegraff.

E Probe vun der Ural 1942 Keessawa ass am Artilleriemuseum vu St. 1958 krut d'Instrument eng Goldmedail op der Bréisseler Ausstellung vun de Prestatiounen.

D'Sowjetunioun war an Isolatioun, d'Equipement erstallt gouf geschätzt, an Holzindustriefirmen no der Bestellung verdeelt. Deeselwechte Verdeelungssystem huet erlaabt net nëmmen privat Besëtzer net nëmmen den Ural Kettensaach, awer och d'Frëndschaft.

Technesch Charakteristike vun der Ural 2 Kettersaag:

  • Zwee-Schlag-Motor, Eenzylinder;
  • Kraaft - 5 l. s .;
  • Brennstofftank - 1,6 l;
  • Tank fir ze schmieren vun der Sägeenheet - 0,24 l;
  • Pneu Längt - 46 cm;
  • Kette, Zuel vu Linken - 64;
  • Verbindungsstéck - 0.404 Zoll;
  • groove Breet - 1,6 mm.

Eng wichteg Bedingung fir d'laang Aarbecht vun der Ural Kettungssait war säi richtege Start. De primäre Motorstart gouf am Idle mat enger beräichterter Brennstoffmëschung duerchgefouert. Et war noutwendeg fir 4 voll Brennstofftanken ze verbrennen. No 25 Stonnen ass d'Spueroféierung op déiselwecht beräichert Brennstoffmëschung verschriwwen. Duerno gouf eng Aarbechtsmëschung aus 20 Liter AI-72 Benzin 1 Liter Ueleg benotzt.

Modern Keessawauer Ural 2T Elektron

D'Planz huet e puer Ännerunge fir d'Produktioun vu Kettensaws gemaach, an de verbesserte Modell krut en neien Numm. Saw ass ëmmer nach am Arsenal vun Bëschaarbechter an am privaten Zweck. D'Optime vum Tool gëtt gezeechent vum 1997 Modell fir ze verkafen.

2T Chainsaw Electron ass fir harten Bedéngungen zu all Moment vum Joer entwéckelt. Et ass aus héijer Kraaftmaterialien. Operatioun vum Tool an engem aggressiven Ëmfeld an op all Temperaturen dobaussen ass erlaabt. Dofir ass eng detailléiert Schrëtt fir Schrëtt Instruktioun entwéckelt ginn fir onofhängeg komplex Mechanismen am Feld ze reparéieren.

Trotz dem existente Schwéngungsdämpfungssystem huet de Réseau mat der Trennung vun de Wirbelen steif gemaach an d'Schwéngung während der Operatioun ass staark. An dëser Hisiicht ass et verschriwwen datt Bëschoffer mat engem Seeh net méi wéi eng an eng hallef Stonnen am Dag schaffen. Dëst wäert d'Entwécklung vun enger Beruffskrankheet mat schiedlechen Aarbechtskonditioune verhënneren.

Eng mächteg Kettensaach huet eng speziell Eegeschafte déi Iech mat de Mängel vum Mechanismus auserneesetzt. Si féiert einfach béid transversal a longitudinal Schnëtt. Zousätzlech ass d'Instrument zouverlässeg, héich Handle erlaabt Iech net ze béien, op voller Héicht ze schaffen. Op der anerer Säit, nodeems se sech mat importéierten, professionnellen Ausrüstunge kenneléiert hunn, gesinn d'Spezialiste d'Mängel vum nativen Modell:

  • de Motor schafft mat verstäerkter Gasproduktioun, de Logger muss an engem verschëlden Ëmfeld schaffen;
  • 2 Mol méi Ueleg-beräichert Mëschung gëtt benotzt wéi op importéierten Apparater;
  • Saw Ënnerhalt erfuerdert Erfahrung a Fäegkeet;
  • erhéicht Brennstoffverbrauch;
  • keng Kettenbrems.

Dëst ass net eng komplett Lëscht, an där déi al Technologie manner schlëmm ass wéi modern auslännesch Modeller. D'Demande gëtt ënnerstëtzt vum niddrege Präis vun der Ural Kettensaach. Wéi och ëmmer, Entrepreneuren léiwer importéiert Ausrüstung. D'Planz huet d'Sécuratioun vun der Produktioun vun der Ural 2E Elektronsäge am Joer 2013 ugekënnegt. Am Verkaf vun Modeller kommen vum Hiersteller a fir de Moment.

En neie Modell gouf an der Planz entwéckelt, d'Ural 70 Kettensaach, awer bis elo ass se net an d'Produktioun agaangen. En neie Modell erschéngt an enger liichter Versioun, huet d'Ural BP-3650 Gaskette gesinn. Mächteg Seeie als portable Stot deklaréiert. Et erschéngt automatesch Kettenstop beim Idling. D'Ergonomie huet geännert, d'Gewiicht vum Tool ass erofgaang an e Killsystem gouf erstallt.

Model Features:

  • Hiersteller Ural;
  • Motorkraaft - 4,9 Liter. s .;
  • Pneu Längt - 45 cm;
  • Gewiicht - 6,3 kg.

De deklaréierte Präis vum Model huet BP 3650 - 6 Tausend Rubel gesinn.

Chainsaw Reguléierung a Reparatur

D'Experten soen datt all Handlung déi muss gemaach ginn wann Dir den Tool operéiert gëtt am Detail am techneschen Operatiounshandbuch beschriwwe ginn. Ee vun den Haaptpunkten no dem Ënnerbriechen ass d'Konfiguratioun vun alle gepaart Systemer. A fir dëst ass et néideg den Apparat ze kennen an de Prinzip vun de Mechanismen.

De Saw besteet aus den Haaptnoten:

  • Moteur
  • Kupplung;
  • Rumm mat Handleelen;
  • gesouch Eenheet;
  • Motor Start System.

Vill an der Operatioun vum Motor hänkt vun der properer Upassung vum Vergaser vum Ural Kettersaw of. Vun der Fabréck sollt d'Instrument mat präzisem Aarbechtstemming vun de wichtegsten Komponenten kommen. Wéi och ëmmer, et ass noutwendeg fir Mängel ze eliminéieren. Beim Vergaserentuning sinn d'Saachen anescht. Am Ufank gëtt se op déi beräichert Mëschung ugepasst, déi beim Abréch vun neien Equipementer benotzt gouf.

Upassung vum Vergaser vun der Ural Kettensaach ass definitiv erfuerderlech wann Dir aus dem Break-in Modus op eng normal brennbar Mëschung wiesselt. Fir dëst ze maachen, setzt d'Positioun vun de Jet. Dräi Schrauwen gi presentéiert:

  • Niddereg Geschwindegkeet Jet Schrack;
  • Schrack fir Héichgeschwindegkeet Kontroll;
  • Idle Schrack.

D'Rotatioun vun de Propeller ajustéiert d'Drosselventil vum Brennstoff-Loft Verhältnis. Awer gläichzäiteg ännert dës Aktioun d'Kraaft a Geschwindegkeet vun der Rotatioun vum Circuit. Beim Upassung vum Tachometer gëtt d'Korrespondenz vu Revolutiounen zum Pass gepréift. Et gëtt e visuellen Wee. Op enger schlechter Mëschung klemmt de Säge, wann d'Zesummesetzung räich ass, kënnt Damp aus dem Schäffchen.

De Motorsystem ass entwéckelt fir AI-72 Benzin ze benotzen, awer et ass net produzéiert. Dir kënnt de Brennstoff AI-93 ersetzen.