De Verbrennungsmotor funktionnéiert duerch eng verbrannt virbereet Mëschung vu Loft, Ueleg a Benzin. Chainsaw Vergaserinjustéierung ass noutwendeg fir d'Mëschung am néidege Proportioun ze preparéieren. Et hänkt vun der Operatioun vum Vergaser of, ob de Motor mat der deklaréierter Kraaft oder Stall funktionnéiert.
Vergaserprinzip
Egal fir den Hiersteller, de Prinzip an d'Betribsprozedur vum Vergaser vu Verbrennungsmotoren ass d'selwecht. Fir Loft a Brennstoff ze vermëschen ass de Vergaser en Apparat deen enthält:
- verengten Loftrouer;
- Brennstoff Versuergungssystem;
- reegler Loftdämpfer.
D'Loft am atmosphäreschen Drock, laanscht den Lofter purifier gëtt an déi verengend Zone gefouert, wou säi Flowrate duerch eng iwwerlappend, flaach Dämper geregelt gëtt. Nom Verengung geschitt e Vakuum am Päif. Als Resultat zitt de Vakuum an der Brennstoff aus dem Brennstoffversuergungsleit, den Austrëtt vun deem ass geregelt duerch eng Brennstoff Nadel mat der Fliiger Chamber verbonne mat engem Jet. De Gerät vum Vergaser vun enger Kettersaag am Prinzip ënnerscheet sech net vun anere Mixer vu Brennstoff vun Verbrennungsmotoren.
De Prinzip vum Vermëschung ass d'Loftdämpfer ze kontrolléieren, de Niveau vum Float, ofhängeg vum Grad vum Vakuum. Mir oppen Loft - méi Brennstoff kënnt eran, de Motor erhéicht d'Geschwindegkeet. De richtege Verhältnis vun der brennbarer Mëschung hänkt vun der präziser Upassung vum Vergaser vum Kettersaw of. Wann et vill Loft am Brennstoff ass, fällt Kraaft, gëtt d'Mëschung mager genannt. Mat engem Mangel u Loft gëtt et e grousse Brennstoffverbrauch, onvollstänneg Verbrennung, Kuelestoffdepositiounen op den Zylinder an den Auspuff vun ongebuerene Brennstoff. Dëst seet datt d'Mëschung iwwersaturéiert ass.
Den Ural Kettungsaach, no den Instruktioune, erfuerdert e Run-in mat enger beräichterter Brennstoffmëschung. Dofir kënnt de Vergaser aus der Fabréck mat enger Astellung fir den Ënnerbriechungsperiod. Beim Iwwergang an den Operatiounsmodus gëtt den Node nei konfiguréiert.
Unzeeche vun enger gudder Vergaser Keesawirkung:
- de Motor leeft fléissend, ähnelt e Véier-Schlag-Toun;
- séier Set vu Wendungen;
- am Idle scrollt d'Kette net.
Wann Carb Upassung ass néideg
Déi nei Kettungssait gëtt op déi empfohlene Mëschung ugepasst. Nëmme Feinaféierung mat dräi Schrauwen gëtt erfuerderlech, kee Vergaser muss ofmontéiert ginn. Zil vun Stellschrauwen:
- "L" ajustéiert d'Brennstoffversuergung bei nidderegen Revers;
- "H" ass gebraucht fir déi maximal Brennstoffer ze kontrolléieren;
- "T" Idle Kontroll.
Zënter der Upassung vum Vergaser vun der Säge geschitt duerch Ouer mam Motor leeft, musse Sécherheetsmoossnamen beobachtet ginn. D'Säge muss stänneg positionéiert ginn mat Cutteren déi an eng Richtung weisen, déi sécher fir déi präsent ass.
Virum Ufank vun de Manipulatiounen ass et noutwendeg déi initial Positioun vun de Schrauwen mat engem Lack oder Filzendippelpark ze markéieren. Déi genau Astellunge fir de Vergaser vum Kettersaag fir all Modell sinn an der Instruktiounshandbuch.
Allerdings ass méi dacks Tinktur vum Vergaser noutwendeg nodeems Dir eng Feelfunktioun am Tool eliminéiert. Grënn kënnen sinn:
- Verletzung vum Schutzkapp an der Ungleichgewicht vun de Schrauwen;
- Motor Piston Verschleiung, erfuerderlech eng aner Zesummesetzung vun der Mëschung fir ze schaffen;
- onzefriddenstellend Operatioun vum Vergaser selwer.
Wéi kann een de Vergaser un enger Kettensaach vun engem spezifesche Modell upassen? Maacht Operatiounen sequenziell, guidéiert vun den Instruktioune. Hei ass den Algorithmus, déi allgemeng Sequenz vun Aktiounen.
Et ginn zwou Etappe vun der Konfiguratioun:
- Basis, mam Motor ausgeschalt;
- dënn - op engem waarme Motor, am Idle.
Déi Basis Astellung ass nëmme fir déi niddreg an héich Geschwindegkeet Fuelerschrauwen. Lues a lues sollt Dir d'Dämpfer ganz zoumaachen. Och oppen suergfälteg a Réng a béid Schrauwen 1.5 Schrauwen. Duerno fänkt de Motor un a waarmt 10 Minutten op.
Wéi setzt Dir e Vergaser op eng Trapp mat der Motor ageschalt:
- ajustéiert d'Iddgeschwindegkeet mat der Schrack „T“, rechtsrechter Rotatioun, bis de Motor stabil gëtt;
- kuckt d'Geschwindegkeet vun de Revolutiounen; wann Dir lues dréint, dréit de Schrack L en zousätzlech 1/8 Dréiung;
- setzen déi héchst Rotatiounsgeschwindegkeet um Tachometer mat Schraube H;
- Kontrolléiert de Vergiesser idling komplett.
Wéi eng Carb Feeler ze fannen
D'Upassung kënnt awer duerch eng Reparatur vum Vergaser selwer, wann e seng Funktioun als Brennstoffmixer net kann ausféieren.
Wann Brennstoff aus iergendengem Grond net an de Motor erakënnt, musst Dir d'Conditioun vun der Dreifstoffversuergungseenheet iwwerpréiwen. Oft ass de Grond d'Versuergung vu bëlleg Qualitéit Benzin, als Resultat ginn d'Brennstoffverschiddener verstoppt.
Wann d'Brennstoffmëschung fir eng laang Zäit stoe bliwwen ass, hunn d'Zousatzstoffer zesummegeklappt, d'Mëschung kann d'Passagen verstoppt, rasch mat Sediment. An dësem Fall ass e laange Flush noutwendeg, wat mat Léisungsmëttel an engem Serviceworkshop gemaach gëtt.
Selwer Troubleshooting
Wann d'Feelerung mat Ären eegenen Hänn gemaach gëtt, musst Dir Plaz befreien a kleng Deeler ofléisen. Braucht een Tool:
- Pinsel;
- Kräizkopschrauwen;
- Socket Schlëssel oder Kapp M6;
- propper Benzin.
Den Haapt Saach ass d'Eenheet vun der Installatiounsplaz richteg ze befreien, se dobausse vum Dreck ze botzen. D'Loftopname gëtt erausgeholl, wouduerch Zougang zum Vergaser an der Saugdréck. Ewechzehuelen de Bremser vun der Beschleunegung andeems de Vergaserdämpfer erofgeet. Loosst deen Deel erofhuelen andeems de Saughiewel erofhuelt, den Drot mat dem Hiewel erophänkt, et op déi lénk hiewen.
Spull de befreitte Vergaser am Bensin, blas mat Loft, botzt d'Gitter, mécht d'Injektioun eng dënn Nadel.
Wann Dir d'Assemblée nei montéiert, gitt sécher datt d'Fréijoer ënner der Nadelhendel op der Plaz ass. Wann Dir et vergiess hutt, gëtt de Brennstoff net ofgeschnidden, d'Käerz ass feucht a bréngt kee Spark.
Et geschitt datt op der Kalm de Gasschlëssel liicht Keile gesinn. An dësem Fall ass et néideg d'Gottel aus der Plack ze botzen. Nom Botzen ass et noutwendeg d'Klappe mat Spannung ze schützen.
Nodeems Dir de Vergaser versammelt huet, en ze ersetzen, féiert d'Ajustéierung aus wéi hei uewen beschriwwen.
